M10 Temperatura del líquido de frenos

Nuestro tornillo de purga de frenos M10x1 con termopar tipo K integrado. Esto es perfecto para cualquier persona que está teniendo problemas con el desvanecimiento de los frenos, la refrigeración, o simplemente tratando de "tamaño adecuado" de su paquete de freno. Con un termopar estándar de tipo K y el conector, usted puede utilizar fácilmente esto con un solo amplificador, la dirección de conexión al tablero (si es compatible) oa través de un AiM TC Hub. Los detalles del sensor incluyen un termopar NiCR-Ni Tipo K, material de revestimiento Inconel600, un punto de medición de unión caliente aislado, 1m de longitud total, FEP-Teflon con línea de blindaje Cu bueno para hasta 205C temperaturas continuas, y el mini-enchufe incluido.

Los datos de un sensor como éste son insuperables y ofrecen una visión única del rendimiento de sus frenos y de las necesidades reales de su líquido.