Consejos para el análisis de datos

Una vieja pero buena muestra de cómo hacer los cálculos en Race Studio Analysis 2 para las velocidades mínimas en curva y las velocidades máximas en recta. También puedes usar esto para cosas como puntos de frenada, entrada en curva, etc. con un poco de trabajo y modificaciones.

Si alguna vez has hablado con un ingeniero de suspensiones, un especialista en amortiguadores o has leído sobre la configuración de suspensiones, probablemente habrás visto que el objetivo es reducir la variación de la carga de la zona de contacto. Es una forma compleja de decir que quieres minimizar la cantidad de peso que se mueve en el coche para mantener la misma cantidad de peso en cada neumático. Si miras la foto de cerca, verás que hay temperatura y posición de impacto para cada neumático junto con l ...

Si has llegado hasta aquí en este blog, probablemente estés familiarizado con el círculo de fricción. Como repaso rápido, es el círculo teórico de fuerzas que un neumático puede desarrollar - 100% acelerando, 100% frenando, o 100% tomando curvas en cualquier dirección. La parte interesante es que en cuanto empiezas a utilizar menos del 100% de una dirección, puedes empezar a utilizar algo de otra dirección. ...

Después de cada sesión, descarga y consulta tus datos. Para mejorar debes medir y revisar lo que has hecho.