TrailBrake

Estos adaptadores de batería para herramientas exclusivos de TrailBrake le permiten alimentar su MyChron, SmartyCam, LCU1 y MyChron Expansion con las baterías para herramientas que ya lleva a la pista. Cada adaptador incluye...

Este arnés de descarga personalizado y original de TrailBrake le permite dejar el cable de descarga conectado a su PDM32 o PDM08 todo el tiempo y seguir teniendo un sistema impermeable IP65. Utilizando el mismo...

Somos el único proveedor de AiM que ofrece un arnés Plug and Play para conectar a su PDM32, ahorrándole horas de tiempo en la construcción del arnés usted mismo. Los conectores originales de AMP están terminados,...

El TrailBrake Terminated Plug and Play PDM32 ofrece una nueva opción para la instalación de su PDM32. Con un arnés totalmente sellado y trenzado concéntricamente, conectores DT y todos los sensores AiM estándar y...

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La configuración del tubo de Pitot TrailBrake es la mejor opción para obtener datos de velocidad aerodinámica para muchos corredores. Fabricación aditiva de fibra de carbono, tubos de acero inoxidable y componentes semiconductores de calidad hacen...

Este arnés Plug and Play hecho a medida para la unidad RIO le permite evitar tener que terminar el conector AMP y pasar directamente a conectar sus interruptores, entradas y salidas digitales. Ahorre...

¡Este arnés de cableado hecho a medida, de calidad motorsport, le permite conectar rápida y fácilmente su AiM Dash/Logger a su ordenador para una integración completa en iRacing, AC Corsa, y rFactor 2! Este...

El exclusivo soporte SmartyCam 3 Dual de TrailBrake está fabricado en aluminio 6061 de calidad aeronáutica de 2 mm de grosor cortado con láser y acabado en pintura en polvo negra mate. Tiene el tamaño perfecto para encajar detrás de la SC3...

These 4m coax cables for connecting the bullet camera to the recorder of the SmartyCam HD GP 2.2 are perfect for getting just the right location of everything. The black cable also makes the wire...

Sensor externo de repuesto para la unidad TPMS. Debe tener protocolo CAN enviado a la caja de control para configurar la unidad para los nuevos sensores.

Sensor interno de repuesto para la unidad TPMS. Debe tener protocolo CAN enviado a la caja de control para configurar la unidad para los nuevos sensores.